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北京车牌摇号中签难 有人为上牌花18万买公司

2016-10-24 21:54| 发布者: 天下霸者| 查看: 54| 评论: 0

摘要: 央广网北京10月23日消息 据经济之声《天下财经》报道,随着北京小客车摇号中签率越来越低,个人通过购买公司获得北京车牌指标,成为一种新现象。花费十几万来收购公司、拿车牌,到底值不值?这样操作是否合法合规, ...

央广网北京10月23日消息 据经济之声《天下财经》报道,随着北京小客车摇号中签率越来越低,个人通过购买公司获得北京车牌指标,成为一种新现象。花费十几万来收购公司、拿车牌,到底值不值?这样操作是否合法合规,有哪些风险?

摇号中签率低 公司车牌号成新宠

下周,北京小客车摇号又要进入新一轮的争夺。从2016年到2017年,北京每天各有15万个小汽车指标,其中新能源比例达40%。这也就是说,普通号只有9万个,一年6次,每次是1.5万个指标。

那么摇号池里的总数量有多少呢?根据今年8月的数据,普通小客车指标申请个人共有260多万个有效编码。计算发现,8月北京普通小客车的中签率为0.136%,也就是733个人中仅有1人可获指标。

随着摇号几率的日益降低,个人通过购买公司获得车牌号成为近年来的新现象。记者在网上搜索,发现不少车牌转让中介公司的电话,电话咨询得知,花18万买下一家公司的股权,通过变更成为法人,可拥有公司名下的购车指标:

中介:“一个指标,市场价17、18万。这个只会涨,不会跌,北京摇号指标你也知道,越来越难。在公司名下的车本来就卖的少、买的多。头几年还13、14万,现在已经17、18万了。”

记者:“所以是需要变更一下手续,对么?”

中介:“对对,就是把法人变更成您。这公司就成您的了。因为指标在公司名下,这指标也就是您的了。”

值得注意的是,这种车辆的车牌号和行驶证只能挂靠在公司名下,不能转到个人名下。个人在收购公司、获得车牌号后也不能转手把公司注销。挂着公司车牌的汽车在每年验车时需要提供公司营业执照、法人代码等材料。

公司要继续经营下去,就要每月上报财务报表。毫无经验的个人要如何经营一家公司呢?中介告诉记者,只需每月两三百元,自有会计帮忙做账:

中介:“要是不想管的话,我们这边可以帮您代理,报个帐、做个税,什么的。”

记者:“这个需要再另交钱么?”

中介:“对,一个月200、300块钱吧。”

中介透露,一般一个多月后,便可完成过户手续。由于公司购车摇号比个人摇号中签率要高很多,因而个人以购买公司的方式获得车牌号的情况近两年逐渐增多。

某私营企业主:“公司要参加摇号的话,我们规定的是,营业税和增值税5万以上,可以获得一个有效编码。超过50万后,再增加一个编码,以此类推。但总的编码不能超过8个。这种摇号肯定比个人摇号几率大得多。我很多朋友的公司,基本上摇号都是一两次就中。”

空壳公司应运而生 律师警示存在风险

据了解,这类转让车牌号的公司大多是因为经营不善不得不转让,也有少数专门为了摇号“应运而生”的空壳公司。

企业主:“公司为什么要卖?说白了就是为了获利,公司已经不想干了。现在赶快把指标倒出来。”

为拿京牌花18万买个公司到底值不值?记者了解到,虽然这种规避法律和限购政策的现象,没有违法国家法律法规,但对个人来讲存在一定风险。尤其对收购公司的真实经营情况不了解清楚,容易陷入财务、法律纠纷。广衡律师事务所主任赵三平律师认为,为了一张牌照,得不偿失:

律师:“最大的风险在于,如果被收购公司有债务,法律诉讼,劳动纠纷等,也将由收购方承担,为了一张牌照,得不偿失。如果一定要做,那么收购目标公司时的尽职调查,审计,合同制作等都需要认真、全面、深入。否则后患无穷。”


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