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北京持续产生年夜货趁魅肇事案 统一路口5分钟4车闯红灯

2016-10-25 14:41| 发布者: 天下霸者| 查看: 48| 评论: 0

摘要: 10月22日,晚8点,两辆河北号牌的拉土车在三环内劲松中街道路上行驶。新京报记者 侯少卿 摄10月17日发生在通州103国道的大货车侧翻、的哥遭遇“活埋”致死事故引发公众关注。本月,北京市内至少发生4起大货车肇事致 ...

北京持续产生年夜货趁魅肇事案 统一路口5分钟4车闯红灯

10月22日,晚8点,两辆河北号牌的拉土车在三环内乱劲松中街途径上行驶。新京报记者 侯少卿 摄

10月17日产生在通州103国道的年夜货车侧翻、的哥遭受“生坑”致逝世变乱激发大众,存眷。本月,北京市内乱至少产生4起年夜货趁魅肇事致人灭亡变乱。

依据相干划定,天天6时至23时,五环路(不含)以内乱途径制止载货汽车通行,五环路主路制止审定载质量8吨(含)以上载货汽车通行。新京报多路记者探访发明,超限超载、闯红灯、违背禁限行划定,很多年夜货车仍然处于“掉控”状况。

晚8时30分 劲松中街

年夜货“存亡时速”污泥掩饰车牌

上个月21日起,北京交管部分结合市交通委、工商局等部分,开展了对货车违法行动的专项整治,整治内乱容包含货车超限超载、闯红灯、违背禁限行划定行驶。

但住在东五环四周的樊师长教师以为整治后果并不睬想。“速度那叫一个快,眨眼就只看到一路扬起的尘埃”,樊师长教师说,天天晚上8点摆布,他从二环开车回荚冬路上水泥罐车、渣土车……什么样的年夜货车都能看到。

10月22日,新京报记者追随樊师长教师,行驶在东二环纵贯五环的几条途径上。

晚8点30分,劲松中街车流涌动。一辆高速行驶的年夜货车左冲右突,晃过几辆私人车,险象环生。这辆年夜货车号牌被污泥遮挡,只能依稀识别出是河北派司,车斗内乱桌E渣土,没有盖板,朝着出城标的目的驶往。

10点摆布,几辆空置的年夜货车行驶在广渠路的一条左转道上,当绿灯亮起,两辆货车敏捷超车,年夜弯绕过前朴直欲转弯轿车,并行至直行道上,扬长而往。

在东五环路记者看到,一辆辆没有盖板,敞着车斗的年夜货车,在车流中疾驶。这些年夜货车±j”进五环,再以超载的状况分开,车上满载渣土和各类建筑废物。东五环豆各庄一处路口,5分钟内乱11辆年夜货车在此通行,此中4辆闯红灯。

“良多车车牌的污泥都是居心不洗的,就是怕违章、闯灯被拍到”,樊师长教师说道,一般碰到这些年夜货车,大师都尽量躲着点,“就怕出个什么事”。

晚9时许 年夜鲁店北路

年夜货违规进五环超载补充“丧失”

年夜鲁店北路位于五环与城区接壤处,此中一个三岔路口,分辨连通五环表里,王师长教师一家就住在四周。“这条路此刻已经破损,年夜货车从早到晚,24小时都有途经的,每次走到街边只能捂住口鼻,扬起的尘埃太年夜,到晚上更难熬,年夜货车一过,霹雷隆的跟地动似的”,王师长教师说。

依据划定,天天早6时至晚11时,五环路(不含)以内乱途径制止载货汽车通行,五环路主路制止审定载质量8吨(含)以上载货汽车通行。10月22日晚9点10分,在年夜鲁店北路岔路口,记者统计发明,30分钟的时光里,近50辆年夜型货车行驶至五环内乱,近40辆年夜货车反标的目的驶出五环。

这些年夜型车,除往厢式货车和水泥罐车,基础以栏板式货车和平板式货车为主,货车堆满货色,顶部有车盖围挡,但货色多堆至车盖上方。“冒出尖来的,确定都是超载的。”王师长教师说道。

路口旁边,是一家24小时加油站,良多的年夜货车在此逗留。驾驶一辆核载15.9吨的解放牌卡车的刘志强(假名),停稳下车后从超市里拎回两瓶水,这辆车已经跟了他快五年。

车斗满满当当的桌E一只集装箱,而在车顶,不少货色用尼龙绳捆扎。他要开着这辆“顶部凸起”的货车,从通州赶到双井。刘志强说,车里拉的都是汽车配件,占处所但不重,而运费是依照重量盘算,所以他只能加装超载来补充丧失,“得吃饭嘛,也管不了那么多了。”

晚11时30分 桥湾

渣土车司机找活偷偷±j”进城

10月22日晚11点半,东城区桥湾的一处工地,渣土车司机孙强正在等“活儿”。

孙强来自河北三河,在北京开了一年运载工地渣土的年夜货车。与黑夜为伴的孙强,天天工作时光一般是下战书5点到清晨5点,出车至少十个小时以上。装满一车渣土,工地一般会付出450元。随后,孙强须要开着车,往找处所卸土,而这并非免费。

孙强说,渣土弃置场的收费尺度,与地舆地位直接相干。“凡是来说,越往城外走,收费越低”,他先容,四环内乱的弃置场,一车土收费最高到达250元,而到了六环外,用度甚至可以降到50元。

孙强表现,渣土车司机的收进,来自于扣除弃置场收费后,工地所给的渣土清算费,夜幕下的渣土车司机,都是偷偷±j”进五环直到二环。孙强说,他们的车没有通行证,按划定不克不及进进五环内乱。“能进来进步前辈来,碰见***再认罚。”

最难的部门,在于找“活儿”。京城五环内乱遍布工地,也有太多像孙秋在突样的渣土车司机。一旦传闻哪家工地要“出”渣土,这些年夜货车就会簇拥而至。这些新闻往往不辨真假,现实上,孙强他们也没有太多时光来分辨,这趟是否值得往。

开渣土车能给孙强带来每月8000元的收进,但他看到的变乱也良多,“前两天我们有人开车执政阳北路上,前面一个车忽然左拐弯,把他逼得撞上路边一溜小车,还好车上都没人,否则准出年夜事。”

“能干点此外,就不要干这个了。”孙强点起一支烟,打算着,往哪里找下一车渣土。

■ 10月份年夜货之“祸”

出口进高速 激发多车连撞

10月12日14时25分,京哈高速公路出京标的目的,一金杯车由西向东行驶至王四营出口驶出高速公路时,遇一货车从出口进进高速公路,金杯车打标的目的回避货车,导致多车相撞并翻车,闯祸货车逃逸。变乱造成金杯车司机灭亡,还有一人受伤,两辆车及途径举措措施破坏。

闯灯并道 侧翻“生坑”的哥

10月17日22时许,103国道通州区姚辛庄趁魅站四周,一辆满载石块的货车路过路口时试图闯红灯,随后猛打标的目的右转并道,车辆产生侧翻,车载碎石刹时倾注,致使路口一辆正在等红灯的出租车被埋,出租车司机被救出时已无性命体征。

撞上自行车 年青母切身亡

10月20日8点30分,103国道通州区上店路段,一名骑自行车的年青女子被年夜货车撞倒,就地灭亡。该密斯是一位年青的母亲,孩子刚上一年级。事发地贾各庄路口离几天前出车祸的姚辛庄路口约5里的旅程,变乱产生后,年夜货车司机自动报警。

老太婆行横道被撞 头部遭碾轧

10月21日7时许,在海淀区龙岗路和永泰中路十字路口,一老太在人行横道被撞,头部遭到年夜型车辆碾轧后就地身亡。

据四周居平易近先容,尽管这个路口有监控摄像头,但常日十分凌乱,“车辆闯灯的情形比拟多”。今朝,警朴直在进一步伐查该起变乱。

新京报记者 左燕燕 王煜

(新京报)


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